Nieuw retributiereglement voor parkeren op openbare weg vanaf 1 januari 2016

Het retributiereglement voor parkeren op de openbare weg krijgt een update. Aan de prijzen verandert er niets maar één en ander wordt aangepast aan de huidige parkeermogelijkheden in de stad. Zo wordt het gebruik van gratis tickets teruggebracht naar twee tickets per dag, plaatst de stad automaatvervangende borden (voor betalingen via app) en is het niet meer toegestaan om een niet-elektrische wagen te parkeren op plekken die zijn voorbehouden voor elektrische wagens. Het nieuwe reglement gaat in op 1 januari 2016, na goedkeuring door de gemeenteraad, en geldt tot 31 december 2019.

Het retributiereglement legt de regels en prijzen vast voor betalend parkeren in Antwerpen. Sinds de goedkeuring van het huidige reglement in 2013 veranderde er wel wat op dat vlak, dus is het reglement toe aan een update.

Aan de tarieven verandert er niets. Wel wordt het gebruik van gratis tickets -voor maximaal tien minuten- beperkt. Om misbruik te voorkomen zal het vanaf 1 januari 2016 enkel toegelaten zijn om voor één nummerplaat maximaal twee gratis tickets per tariefzone en per dag te gebruiken. Dus in de rode zone (kernstad) twee keer en in de groene zone (cirkel buiten de kernstad) ook twee keer per dag.

Ook nieuw in het reglement zijn de automaatvervangende parkeerborden. Nu staat de info over betalend parkeren enkel op de parkeerautomaten. Vanaf januari 2016 verschijnen er ook informatieborden in het straatbeeld, waarop alle info staat over de parkeerapp. Omdat betalen met cash of bankkaart aan zo’n parkeerbord niet kan, geven de borden ook de dichtstbijzijnde parkeerautomaat aan. Bestuurders mogen in de buurt van zo’n bord hun auto ook met een parkeerticket van de automaat parkeren. Koen Kennis, schepen voor mobiliteit: “De parkeerder kan zelf het betaalmiddel kiezen dat voor hem het makkelijkst is. Als stadsbestuur willen we het betalend parkeren zo gebruiksvriendelijk mogelijk maken.”

Tot slot verandert de regelgeving rond voorbehouden plaatsen voor elektrische voertuigen.  Volgens het huidige retributiereglement mag een niet-elektrische wagen parkeren op een plek die voorbehouden is voor elektrische voertuigen, mits een retributie van 50 euro per dag. In 2014 werd voor deze parkeerplekken echter een specifiek bord opgenomen in de wegcode. Dat maakt dat parkeren met een niet-elektrische wagen voortaan op deze plek een GAS-boete kan opleveren. Het artikel van de 50 euro retributie op niet-elektrische voertuigen verdwijnt dus uit het retributiereglement wegens overbodig.

Het college legt het nieuwe retributiereglement voor aan de gemeenteraad. Als die haar goedkeuring geeft, gaat het nieuwe reglement in op 1 januari 2016. Het is dan geldig tot 31 december 2019.

Verantwoordelijke schepen: Koen Kennis, schepen voor mobiliteit en voorzitter van Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en mobiliteitsbedrijf Antwerpen