Stad en district voorzien veilige verkeersinfrastructuur aan kop Park Spoor Noord

De bouwwerken aan de Artesis Plantijn Hogeschool campus Ellermanstraat lopen op hun einde. Vanaf dit najaar zullen daar bijna 5000 studenten school lopen. Om hen veilig te ontvangen zorgen de stad en het district Antwerpen ervoor dat de openbare ruimte rondom de school in oktober voorzien wordt van een geasfalteerd fietspad en extra verkeerssignalisatie. Deze ingrepen worden uitgevoerd in afwachting van een definitieve heraanleg van de volledige straat.

De hoek van de Ellermanstraat en de Italiëlei, ook gekend als de kop van Park Spoor Noord, huisvest sinds dit jaar de splinternieuwe campus Ellermanstraat, onderdeel van de Artesis Plantijn Hogeschool. Ongeveer 5000 studenten zullen hier vanaf dit najaar hun schoolcarrière uitbouwen. De werken aan deze site en de naburige hoogbouw hebben ter plaatse geleid tot een minder duidelijke verkeerssituatie voor de weggebruikers. Nu de werken afgerond zijn, nemen de stad en het district de nodige maatregelen om het verkeer in de Ellermanstraat veiliger en vlotter te laten verlopen.

Ontbrekende schakels wegwerken

Koen Kennis, schepen voor mobiliteit: “In het nieuwe mobiliteitsplan van de stad is er veel aandacht voor het wegwerken van ontbrekende schakels in fietsinfrastructuur. Door veilige en volledige infrastructuur te voorzien, kan de stad mensen motiveren om vaker de fiets te nemen. De kop van Park Spoor Noord is zo een ontbrekende schakel.”

Paul Cordy, districtsschepen voor mobiliteit en publieke ruimte: “Aan de Ellermanstraat zullen we daarom een geasfalteerd tijdelijk fietspad aanleggen dat van het park tot aan de Italiëlei leidt en daar aansluit op de oude, bestaande oversteekplaatsen aan de Noorderplaats en de fietspaden van de Italiëlei. Deze oversteekplaatsen werden recent opnieuw in dienst genomen. Het nieuwe fietspad zal breed genoeg zijn, zodat fietsers er in beide richtingen kunnen rijden.”

Tussen het fietspad en de rijbaan komen er parkeerplaatsen voor langsparkeren. Aan de inritten naar de campus worden de parkeervakken onderbroken zodat deze vrij blijven voor hulpdiensten. Op de kruising met de inritten zal de stad fietslogo’s en verkeersborden aanbrengen, zodat voor zowel fietsers als automobilisten duidelijk wordt dat er op dit dubbelrichtingsfietspad fietsers in twee richtingen rijden. Ter hoogte van het kruispunt met de Van de Wervestraat komt nog een zebrapad met een middeneiland, zodat de baan veilig in twee keer overgestoken kan worden. Zo zorgen de stad en het district voor een verkeersveilige toegang voor auto’s, fietsers en voetgangers naar de nieuwe schoolcampus en de andere hoogbouwtorens. De werken aan het fietspad starten omstreeks 5 oktober en zullen, afhankelijk van de weersomstandigheden, ongeveer 2 weken duren.“Het district wil deze straat in 2017 volledig onder handen nemen. De evaluatie van de ingrepen zal nuttige informatie leveren voor het definitieve ontwerp”, besluit Paul Cordy.

Verantwoordelijken: burgemeester Bart De Wever - Koen Kennis, schepen voor mobiliteit  - Paul Cordy, districtsschepen voor mobiliteit en publieke ruimte